什么原因會(huì)導(dǎo)致壓塊機(jī)減壓閥的無效？

　　壓塊機(jī)液壓系統(tǒng)中一個(gè)重要的元件就是減壓閥，它的作用是使出口壓低于進(jìn)口壓，并保持出口壓力穩(wěn)定，不會(huì)受到入口壓力和流量的影響。不過，很多豫暉壓塊機(jī)在使用時(shí)間過長或者由于操作不當(dāng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓塊機(jī)減壓閥進(jìn)出口的壓力近乎相等的故障，而且出口的壓力不會(huì)隨著調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而發(fā)生變化，那么為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象?我們又該如何解決呢?

　　第一、因?yàn)橹鏖y芯上或者閥體孔沉割槽棱上有毛刺或者主閥芯或者閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊。由于開口大，油液不減壓，這種情況下我們可以將主閥芯卡死在開度的位置上進(jìn)行去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯。

　　第二、因?yàn)橹鏖y芯與閥孔配合太過于緊密，或者裝配時(shí)拉毛閥孔和閥芯，將閥芯卡死在大開口位置上。這種情況下我們可以選配較為合理的間隙，J型減壓閥配合間隙一般為0.007-0.01毫米，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯。

　　第三、圣博壓塊機(jī)主閥芯短阻尼孔是壓入主閥芯內(nèi)的，在使用中有可能會(huì)因過盈量不夠而沖出，沖出后使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等，而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。這時(shí)我們就需要重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

　　第四、壓塊機(jī)的對管式閥拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向，使外泄油口被堵死，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在開度而不減壓。這時(shí)我們進(jìn)行修理時(shí)只要將其閥蓋方向裝對即可。